Offshore ved ORC VM: Store både stoppede ved Hven

Det så lovende ud, da startskuddet til ORC verdensmesterskabets første langdistancesejlads lød kort efter klokken 14.30 onsdag.

Med alle tre klasser flot ude af starthullerne og op langs kysten, var brikkerne lignet op til at få guld og sølvklasserne fastlagt i klasse B og C. Dette sker ifølge ORC-reglementet, når der er sejlet fire inshore og én offshore sejlads.

”Uden at splitte flåden op i to felter ville vi gå på kompromis med sejladsen med 60 både på startlinjen,” siger den amerikanske talsmand for ORC, Dobbs Davis, og tilføjer, ”vi tror på at opdelingen optimerer sejladsen for alle – både i toppen og bunden.”

Efter fire inshore sejladser over de sidste to dage, manglende onsdagens langdistance altså for at fuldende kvalifikationsrunden. 

Vinden valgte vinder 

Det lykkedes at få både klasse B og C i mål klokken otte, efter 30 sømil til blandt andet Barcebäck, kort før vinden døde ud.

Det havde ellers været en dag med stabil søbrise, hvor taktikken lå forholdsvis til højrebenet, konstaterer norske Claus Landmark på Landmark43 (SANTA), som fører Klasse B, efter dagens sejlads. Han har taktiker Morten Henriksen fra Odense om bord.

”Vi havde en god dag, med kontrol over vores nærmeste konkurrenter, som havde en mindre god dag på vandet,” siger Landmark, der blev overhalet på sidste leg imod mål af svenske Ralf Aspholm i MAT1180’eren, Datacom, hvor Michael Hestbæk er taktiker.

”Vinden døde langsomt ud, og det var til svenskernes fordel,” siger Landmark og smiler, "så fik de også danset med, som vi siger på norsk.”

Datacom endte med en delt ottende plads i korrigeret tid, og ligger i sølvfeltet efter dagens sejlads, viser resultatlisten

Landmarks nærmeste konkurrent, den finske X-41’er Normet, som har danske Sten Mohr ombord som taktiker, var også godt tilfreds efter dagens sejlads.

”Den døende vind og den stærke strøm gjorde det interessant derude i dag,” siger den finske ejer, Aaro Cantell og tilføjer, ”alt kan ske i sejlads på Øresund, men vi har nogle gode lokale om bord, så vi går efter en topplacering.”

Den finske båd blev firer ved dagens sejlads, og samlet toer i klasse B, så i morgen venter guld-flåden – og det ser besætningen frem til.

”Vi har været en smule defensive i de indledende sejladser, og forsøgt at holde os ude at problemer,” forklarer Mohr, der har sejlet to europamesterskaber med den finske besætning.

”Nu bliver det selvfølgelig sværere i guld-feltet, men holdet her er vant til at vinde,” smiler Mohr og tilføjer, ”så det går vi selvfølgelig efter - hvis vinden er med os. Vi er ikke så hurtige i den lette luft.” 

I morgen venter inshore-sejladser klokken 12.00 for klasse B og C, hvor feltet opdeles i guld- og sølvflåde. Klasse A vil blive sendt på en ny langdistance-sejlads med start klokken 10.00. Sejladsen for de store både blev opgivet i aftes.

Sejlerne blev blandt andet sendt til Barcebäck, der ligger nord for Malmø. Man startede med et lille kryds først, fortæller Morten Lorenzen fra Xp 44eren Stony, der har Stig Westergaard som taktiker. Foto: Per Heegaard/KDY