KOMMENTAR. Vi var til vælgermøde i Bella. Begge formandskandidater Vengberg og Natorp var kompetente, men Natorp vandt. Han symboliserer fornyelsen og tør fx overveje om DH-reglen egentlig er så fantastisk.
Knarr-klubben havde flot inviteret til duelmøde. En af deltagerne var DS-formandskandidat Hans Vengberg fra Kolding.
Han startede mødet med at fortælle, at han er 57 og ikke 58 år, som der ellers har stået på sejlsportens hjemmesider.
45-årige Hans Natorp fra Dragør var der bestemt også på sin rolige og lidt underspillede rolle.
Sidstnævnte faldt bedst i vores smag. Hans Natorp tør gøre op med de hellige køer i Sejlunionen.
Natorp kompetent til elite
Han er tidligere OL-sejler og kan til enhver tid sætte sig i respekt i systemet, når det gælder kravet om bedre og mere gennemskuelige forhold for sejlerne.
Han kræver objektive kriterier og det gør Hans Vengberg også, men i hans tid i hovedbestyrelsen, lykkedes det ham sent at få indført det. Hans Vengberg er nemlig i højere grad systemets mand, hvor den yngre projektmager Hans Natorp står for fornyelsen udefra.
Alene det at han ikke kommer fra DS-bestyrelse ser minbaad.dk, som en fordel. Bestyrelsen er blevet beskyldt for ikke at være kompetent nok og har langt fra givet det modspil til fx elitechef Staal, som der har været ekstremt meget behov for.
Hvorfor hele 49er-balladen
Se bare på hele 49er-sagen, hvor sejlsporten er hængt til tørre i pressen fordi sejlerne ikke havde objektive kriterier. Nu er der kommet et advisory board, som sejlerne og KDYs Morten Lorenzen ønskede det.
Men hvorfor ikke gå hele vejen. Få en ny formand, der ikke, som Hans Vengberg, er medansvarlig for noget af den ballade, der har været i medierne.
For set i bagklogskabens klare lys, så blev der ikke ført personalepolitik i øjenhøjde overfor OL-sejlerne. Spørg bare OL-guldvinderne Warrer og Kirketerp.
I debatten i går i Bella, forsøgte en spørger at gøre Hans Vengberg medansvarlig for hele 49er-balladen, da han dengang sad i DS-bestyrelsen. Den hoppede Vengberg dog ikke på.
Tør stille spørgsmålstegn ved DH-regel
DH-reglen er ikke hellig for Hans Natorp. Det viser bare, at formandskanditaten tør gå imod Dan Ibsen og hele hovedbestyrelsen. Og folk siger at Natorp har power til det, som 505-sejleren Tom Bøjland siger det.
"Tag ikke fejl af Natorp, han er lynende skarp og en projektmager, hvor der sker noget," siger 505-præsidenten Tom Bøjland til minbaad.dk.
Natorp sagde om DH:
"Er det rigtigt at bruge så meget energi og penge på DH-reglen, i stedet for at bruge de eksisterende regler (IRC og andet, red.)."
Her var svaret anderledes fra Hans Vengberg, der forsvarer det system, han selv er en del af.
"DH er en billig regel og den bør fortsætte," sagde Hans Vengberg.
Gennemskuelighed
Natorp talte også om, at Sejlunionen skulle være mere gennemskuelig og man skulle i højere grad vide hvem man skulle gå til, hvis der var problemer.
Det ku vi li at høre. Vi tror foreløbig på, at Hans Natorp er den ventil, som mange sejlere har brug for med Sejlunionen.
Natorp vil nyde langt mere tillid blandt sejlerne, da mange vil tro på, at han tør ændre noget, som sejlerne ønsker.
Troels Lykke
Minbaad.dk

















Pas nu på ikke endnu engang at falde i den grøft hvor alt som DS står for er forkert.
F. eks. bør man lytte til en lang række fornuftige og indsigtsfulde menneskers argumenter for at beholde DH fremfor at skifte til noget der ikke er bedre, men kun er dyrere. DH er en regel for bredden indenfor Danmarks grænser, som i meget høj gra benyttes til ugentlige aftensejladser. DS tilbyder også IRC til dem, der vil konkurrere internationalt, men det er typisk et helt andet publikum.
Men måske ønsker man kun en formand der fornyer og ikke tænker på bredden?
Med venlig hilsen
Søren Hattel
Der er ikke brug for en medløber af en formand, der bare siger at alt er godt som det plejer, det udvikler ikke ds, der ellers risikerer at blive opfattet som en kommunal institution
Hele grundlaget for mit kandidatur til formandsposten i Dansk Sejlunion er, at være lyttende, i dialog og modtagelig for sund fornuft.
Jeg ønsker en Sejlunion, der kommunikerer i øjenhøjde med sejlerne og klubberne!
Med hensyn til breddekapsejlads har jeg tilladt mig at rejse spørgsmålet:
”Hvilke ressourcer har vi til rådighed?
Vi har et omkostningstungt DH system – kan det system omlægges til en international måleregel og lystal og dermed frigive ressourcer til nye lokale kapsejladser? Kunne vi forestille os, at vi støttede ansættelse af en regional kapsejladschef, hvor flere klubber gik sammen om at skabe aktivitet?”
Jeg ønsker, at vi tænker os om og i fællesskab finder den bedste anvendelse for vores ressourcer. Og herfra starter dialogen og nytænkningen – gør vi det rigtige, eller er der nye ideer, som med fordel kan udnyttes til at stimulere vores kapsejladsglæde og dermed aktivitet?
Ingen hellige køer – og ingen forandringer bare for forandringens skyld...
Med sejlerhilsen
Hans Natorp :-)
hellige køer har jeg heller ikke, og jeg kender ikke ret mange der har det. Heller ikke dem jeg kender i DS. Problemet er at nogen opfatter det som hellige køer, når man gentager noget som er rigtigt.
Det er efterhånden blevet så slemt, at hvis noget lyder som om nogen fra DS kunne have sagt det, så må det være en hellig ko, der bare skal slagtes. I det hele taget synes jeg ordet hellig ko er en temmelig nedsættende vending at bruge på noget som en række mennesker bruger deres dagligdag på. Der ligger vel i det, at folk må være holdt op med at tænke, når det kaldes hellige køer. Hvordan har du tænkt dig at samarbejde med de mennesker? Eller du har måske ikke tænkt dig at samarbejde med dem?
Folks syn på DS er blevet utroligt unuanceret, og det er blevet helt i orden at skælde ud på alt hvad DS foretager sig. Det sker naturligvis primært i medierne, som ingen kan eller skal lægge bånd på. Men hvordan man forestiller sig at DS skulle kunne fungere, hvis den tone breder sig til det interne arbejde - uanset hvem der er formand - er mig en gåde.
Mht. DH så kan jeg ikke rigtig se, hvilke omkostninger der kan spares ved at skifte til et andet system. Hvad mener du egentlig med omkostningstungt? Hvad er det for tal du baserer det på?
Med venlig hilsen
Søren Hattel
Jeg skælder ikke ud på alt hvad DS foretager sig - bestemt ikke - tværtimod!
Med hensyn til mit brug af udtrykket "hellig ko" var det absolut ikke ment nedsættende - men jeg har forstået dit budskab og taget det til efterretning.
Jeg vil samarbejde med alle i dansk sejlsport - og jeg er ikke talsmand for nogen fraktion eller fløj udover, at vi skal samarbejde og kommunikere i øjenhøjde. Det har jeg slået fast i mit arbejdsprogram, i min præsentationsvideo og i mine indlæg på debatmødet.
Med sejlerhilsen
Hans Natorp :-)