Pati Vela Cat i Barcelona sejles uden ror - ingen styrbord-bagbord-regel

Der findes tusinder af bådtyper - og den her har vi aldrig set før.

Mens turisterne går langs vandet ved den olympiske havn i Barcelona, er en flok mænd og kvinder aktive på vandet i en Pati Vela Cat, der blev konstrueret i 1943, og som er udbredt på Spaniens østkyst.

De er ude og vintertræne i 15 graders varme, solen bager ned på sejlerne, mens bølgerne slår dovent ind på kysten, selvom der er fralandsvind.

Ikke noget ror

Pati Vela Cat'en har ingen bom og måske mest at bemærke ikke noget ror. 

- Men den er fin at styre, selvom den ikke har noget ror. Man skal bevæge sig noget på den, for at få den til at dreje. Båden må ikke veje under 89 kilo, og den er bygget i træ. Vi handler dem brugt for mellem 2.000 og 4.000 euro, det er jo langt billigere en en mountainbike i kulfiber, fortæller en af de lokale sejlere, Marcus, der har lys i øjnene over, at han skal på vandet.

Han trækker båden ud i bølgerne, gennem sandet og vupti, så glider han afsted. Jollen er retningsstabil, kan jeg se, selvom den heller ikke har noget sværd.

Vi ser også to kvinder på vej ud, idealvægten er nemlig på 70 kilo.

Ingen styrbord-bagbord-regel

En anden sejler, der også er på vej ud til lørdagens sejlads, forklarer, at jollen er meget levende og let kan kæntre. Tilmed er den ikke sådan at rejse op. Han fortæller videre, at man ikke sejler med styrbord-bagbord-regel.

- Da der ikke er noget ror, kan man ikke lige pludselig dreje, så man skal holde god afstand. Det er lidt som i trafikken, lidt de samme regler, forklarer sejleren.

Pati Vela Cat fra 1943:
Senior: Mellem 19 og 55 år
Veterà: Fra 56 år
Designer: Luís Mongé & Emilio Mongé
Adaptació og millora: Rafel Figuerola
Materiale: Træ
Designår: 1943
Længde: 5,6 m
Bredde: 1,6 m
Sejlareal: 12,3 m^₂
Vægt: 89 kg
Ideel mandskabsvægt: 70 kg 
Læs mere: www.Pativela.cat - Holland Patins

Find sejlerne i Barcelona: www.facebook.com/pativelaBCN