Rolex Fastnet overaltvinder JPK 1050 med bred scow-stævn kan blive årets båd

JPK 1050 er udviklet som en rendyrket IRC-racer med fokus på lav vægt, stor styrke og markant planingsevne. Skroget følger den moderne scow-tendens med brede forsektioner, som giver løft og stabilitet, når båden accelererer ned ad bølgerne. Konstruktionen er i infusionslamineret sandwich, hvilket holder vægten nede og stivheden høj.

I år vandt den Rolex Fastnet Race overalt - se den sejle her

Nøgletal som en længde omkring 10,5 meter, bredde på godt 3,5 meter og et deplacement omkring 3,5 ton placerer båden i den lette ende af sin klasse. En dyb T-bulb køl giver et lavt tyngdepunkt, mens dobbelte ror sikrer kontrol ved høje hastigheder. Riggen er dimensioneret med ét formål: fart. Med en stor asymmetrisk spiler kan båden løfte sig op på plane i selv moderate forhold.

Ydeevne i fokus

JPK 1050 er kendt for at være hurtig i let vind, men dens signatur er især evnen til at accelerere på læns og reach, hvor skrogformen arbejder optimalt.

Båden reagerer direkte, holder retning under pres og belønner aktiv trimning. Modellen har allerede markeret sig i flere store offshore-løb og fremstår som en seriøs udfordrer i sin kategori.

Selv i hårdt vejr er båden konstrueret til at holde høj marchfart. Den brede hæk og de dobbelte ror giver stabilitet, når vinden øger, og båden fastholder kurs og kontrol. Det er racertænkning fra ende til anden.

Konkurrenterne

I årets felt finder man blandt andet Pogo RC, XR41, Dragonfly 36, First 30 samt en række cruising- og performancebåde fra større værfter. Blandt de mere opsigtsvækkende designs er Woy 26 – en ultralet, træbygget dayboat, der har tiltrukket sig betydelig opmærksomhed. Men målt på ren offshorekapacitet står JPK 1050 stærkt.

Båden er målrettet sejlere, der ønsker at konkurrere – enten solo, double-handed eller med et mindre, veltrænet crew. Interiøret er funktionelt og minimalistisk, som man kan forvente af en racer: nok til at klare længere etaper, men uden unødig vægt eller cruisingkomfort.

Mod Düsseldorf

Resultaterne af European Yacht of the Year offentliggøres på Boot Düsseldorf i januar 2026. Ud fra performance, konstruktion og det samlede indtryk fra Barcelona er JPK 1050 en af de mest markante kandidater i årets felt.

Det er en båd, der går efter sejre – og allerede har vist, at potentialet rækker langt - faktisk som den danske XR 41, der vandt VM i ORC klassen i år.