X-Yachts direktør måtte 'kæmpe' for at få skrogvinduer i den nye XR 41

På boot Düsseldorf er det verdenspræmiere på X-Yachts' første rene kapsejler i mange år, og der har været stor opmærksomhed omkring den.

- Der var over 200 besøgende, da vi præsenterede XR 41eren i lørdag, jeg havde måske forventet, der var 50 der kom, siger Kræn Nielsen om XR 41eren, der forventes at gå 7,8 knob, mens den på læns kan surfe over 18 knob, som den allerede har gjort med den 180 kvm store gennaker.

Til sammenligning går den ældre X-41 typisk 7,4 knob på kryds og sejler noget langsommere på læns, da den ikke surfer fom den nye XR 41, som minbaad.dk skal teste til marts.

Reducerer våd overflade i let vind

XR41 er en moderne bådform, der blandt andet inkluderer en betydelig bæring over vandlinjen agter for at reducere det våde overfladeareal i let vind. Størrelsen er valgt for at gøre den til den hurtigste båd, der kan opnå de bedst mulige resultater på korrigeret tid i Klasse B i ORC-rating-systemet.

Her stiller XR 41 med fem mandskaber.

Båden har et komfortabelt interiør til hurtig cruising, inklusive en rummelig ejerkahyt forude og et fuldt udstyret pantry. Indretningen egner sig godt til socialt samvær, og det brede cockpitområde er ideelt for flere personer til at nyde kapsejlads.

- Men båden skal også kunne omdannes til en turbåd og det kan den let gøre, da der på kort tid kan sættes diverse moduler i båden, forklarer Kræn Nielsen, der i designfasen insisterede på at få skrogvinduer i båden, noget tursejlere sætter pris på.

På den danske værfts stand på boot vises desuden X4º, en Xc47 og en X49 mkII.