Optimisme i bådbranchen: Øget sejlbådssalg i Finland

Det seneste år er antallet af registrerede både i Finland steget med næsten 3.000. Handlen med brugte både voksede samtidig med 11 procent. I begyndelsen af juli 2025 var der registreret 246.000 både i Finland, hvoraf 214.000 er motorbåde – en stigning på 2.928 enheder i forhold til året før.

– Ser man alene på førstegangsregistreringer, ligger branchen lavt i år. Men fordi mange ældre lagerbåde fra pandemitiden nu bliver solgt, øges den samlede bestand, forklarer Jarkko Pajusalo, direktør for Finnboat, der er finnernes bådbrancheforening.

Optimisme på Flydende Bådmesse

Også stemningen på Helsingfors Flydende bådmesse i august var positiv. Næsten 11.000 besøgende lagde vejen forbi HSK’s broer på Drumsö, og arrangørerne oplevede et løft i interessen fra både købere og udstillere.

– Efter arrangementet var der helt klart en håbefuld stemning i luften, noget man mærkede tydeligt blandt forbrugerne, siger Mika Vanhala, direktør for bådudstyrsforhandleren Oy Esco Ab.

Jussi Sepponen, direktør for Mercury Marine EMEA, vurderer, at markedet nu er på vej ud af den lavkonjunktur, som fulgte efter corona. – Bådbranchen har ofte været langsom til at rejse sig, men nu føles det som om, vi kan være med til at trække økonomien fremad igen.

Flere købere på jagt efter sejlbåde

Blandt sejlbådskøberne er aktiviteten usædvanligt høj. På messen blev der vist ni større både fra mærker som Lagoon, Hanse, Dehler, X-Yachts og Beneteau.

– Selv om branchen har haft modvind i nogle år, tror jeg, at denne sæson bliver den mest livlige i 15 år. Vi har allerede flere handler på vej og har fået nye bestillinger til næste år, siger Samuli Leisti, importør af X-Yachts og ejer af mæglerfirmaet Blue Ocean.

Hos Blue Ocean er der i år solgt 80 brugte både frem til august – flere end i hele 2024. Omkring to tredjedele af de større både ender hos udenlandske købere, mens både i 9–11 meters-klassen typisk bliver i Finland.

Flere sejlbåde i bestilling

Optimismen deles af andre importører. Antti Saarisalo fra Ajola Yachts oplevede livlig aktivitet på bryggerne, og flere af Beneteaus modeller – herunder Oceanis 40.1 og First 44 – har allerede fundet nye ejere.

Også Simon Lindkvist fra Linex-Boat fremhæver timingen af messen: – Tidspunktet er perfekt, fordi kunderne, der beslutter sig nu, kan få båden leveret til næste sommer.

Udenbordsmotorer i fokus – men sejlbådene vinder terræn

Selv om udenbords-motorbådene fortsat er de mest populære blandt finnerne, markerede årets flydende bådmesse en tydelig genopblomstring for sejlbådene. Flere sejlmagere, herunder EfxSails, rapporterede om stor interesse og mange nye kundekontakter.

– At lave sejl er et designarbejde, og på Flydende fik vi en unik dialog med sejlerne om deres behov, fortæller Matti Luhtala fra EfxSails.

Konklusion

Den finske bådbranche er på vej ind i en ny opgangsperiode. Med stigende registreringer, en livlig brugtbådshandel og markant øget interesse for sejlbåde tegner 2025 til at blive et vendepunkt – ikke mindst for de sejlere, der igen tør investere i større både til fremtidige sæsoner.

Næste store branchebegivenhed er den internationale bådmesse Vene 26 Båt, som afholdes i Helsingfors i februar 2026.