Kapsejlads
Sejlende kulturarv fra Vejle til Svendborg – gennem sol og regn
Fyn Rundt for Bevaringsværdige Sejlskibe 2025 blev en uforglemmelig uge med vindstille dage, heldagsregn og stærke fællesskaber. 55 historiske fartøjer fra fem nationer mødtes til sejlads, sang og samvær – og viste, at dansk og nordisk maritim kulturarv stadig lever og begejstrer.
Vejle, Middelfart, Assens, Faaborg, Marstal og Svendborg dannede rammen om Fyn Rundt for Bevaringsværdige Sejlskibe i uge 30, fra den 19. til 25. juli. Finalen bød på både vindstille og heldagsregn, men også store smil og stolte præstationer.
Store Klasse blev vundet af en klassisk Svendborgskonnert, efterfulgt af to øhavsbyggede svenske sejlskibe.
Efter en forrygende finalefest har de fleste af de deltagende fartøjer kastet trosserne og sat kursen mod nye oplevelser til søs og i havn.
– Det blev en fantastisk Fyn Rundt-uge, lyder det samstemmende fra formand Andrea Gotved, dommer Sune Blinkenberg og stævneleder Jan Jay Brun Jensen.
De 55 deltagende fartøjer med i alt op mod 600 ombordværende dystede i fem klasser. Med start i Vejle gik ruten gennem festklædte havne i Middelfart, Assens, Faaborg og Marstal, inden finalen i Svendborg.
Vejret kom stort set hele kompasset rundt. Fra blankt vand og vindstille over massiv heldagsregn til en jævnfrisk vind, der pustede fra forskellige retninger undervejs.
Kreativ sejlads i vindstille
Den vind-usle etape mellem Faaborg og Marstal vil blive husket for de mange forsøg på at krydse startlinjen – uden vind. Flere skibe pendulerede frem og tilbage i timevis, og mange muntre og kreative påfund til fremdrift blev taget i brug: ro-joller spændt for som trækheste, besætninger i vandet som svømmende motorer, pagajer, pøse og stegepander, alt sammen forsøgt som midlertidig propulsion.
Det hele blev akkompagneret af et kraftfuldt sangkor fra den norske jagt Skreien, der passende stemte i med: “Vem kan segla foruten vind …?”
Fyn Rundt er ikke blot sejlads, men også møder, musik og maritimt fællesskab på tværs af skibe og nationer.
Øhavsbyggeri dominerede Store Klasse
Et blik på resultatlisten viser, at skibsbyggerne i Det Sydfynske Øhav for over 100 år siden kunne noget ganske særligt. De tre øverste pladser i Store Klasse blev besat af skonnerter bygget i Marstal og Svendborg og søsat i henholdsvis 1906, 1908 og 1909.
Overaltvinder blev Aron af Svendborg, tæt fulgt af de svenske Constantia fra Solna og Atene fra Skärhamn på Tjörn. Aron og Constantia blev begge bygget i Marstal, mens Atene er bygget hos Ring-Andersen i Svendborg.
Fem klasser – fem vinderfelter
I Mellem Klasse vandt kutteren Jens Krogh fra FDF Aalborg Søkreds foran Elsa Margrethe fra Holbæk og skonnerten Mira fra København.
Lille Klasse blev vundet af jagten Aurora von Altona fra Flensborg, foran kutteren Guldborgsund fra Nyhavn og galeasen Vega fra Roskilde.
Store Specialklasse blev domineret af Emma fra Ærøskøbing, der sejlede foran krydstold-jagten Viking fra Svendborg og jagten Valkyrien fra Hobro.
I Lille Specialklasse sikrede Colin Archer-typen Grimsø fra Mariager sig førstepladsen, fulgt af Lynæs-kutteren Homo Faber fra Kappeln i Tyskland og galeasen Cine Mare fra Holland.
Festlig finale i Svendborg
Fyn Rundt sejles igen i uge 30 næste år. Og hvis man spørger de mange besætninger og gæster, er der meget at glæde sig til.
Ved præmiefesten i Svendborg var stemningen høj, især hos besætning og chartergæster på overaltvinderen Aron. I midten stod det glade skipperpar Gorm Bødker og Helene Tiama Moodie med deres to sønner – stolte over både sejlads og sammenhold.
