Havne
Havne kan ikke komme af med sand – ventetid truer sejlsæsonen
Usædvanligt kraftig østenvind har sendt enorme mængder sand ind i danske lystbådehavne. For at få fjernet det sand, der tilstopper havnene, kræver det en tilladelse fra Miljøstyrelsen. Og behandlingstiden er lige nu ni måneder, fortæller dr.dk.
Sejlsæsonen er i gang, men flere danske lystbådehavne er reelt sat ud af spil. En usædvanligt lang og kraftig periode med østenvind har presset store mængder sand ind i havnene langs østkysten – i et omfang, der sjældent er set.
Konsekvensen er brutal: Havnebassiner er så tilsandet, at der kun er få decimeter vand, hvor der normalt er over to meter.
Ved Bøgeskov Havn på Stevns er situationen akut. Indsejlingen er blokeret, og havnen er lukket.
- Vi er i en situation nu, hvor havnen er totalt lukket. Vi kan ikke få vores gæster ind, og halvdelen af vores årlige omsætning kommer fra gæstesejlere, siger Lars Honoré, formand for Foreningen Bøgeskov Havn til dr.dk
Bureaukrati bremser oprensning
Problemet stopper ikke ved sandet. For at få det fjernet kræver det tilladelse fra Miljøstyrelsen – og den proces tager i øjeblikket mindst ni måneder.
Det efterlader havnene handlingslammede i en periode, hvor indtægterne normalt skal tjenes.
- Det kan simpelthen ikke være rigtigt, at man ikke må fjerne sand, som lige er kommet ind. Det er jo ikke forurenet materiale. Det er almindeligt sand, siger Lars Honoré.
For Bøgeskov Havn er der allerede brugt omkring 30.000 kroner på analyser af sandet, mens sagen behandles.
Branche advarer: Akut problem
Hos brancheforeningen FLID er frustrationen tilsvarende.
- Havnene gør, hvad de kan for at få tilladelserne på plads, men det er et problem, når det tager så lang tid, siger direktør Jesper Højenvang.
Han peger på, at lovgivningen mangler en nødventil til ekstraordinære situationer.
- Der findes ikke en mulighed i lovgivningen for at bruge force majeure, så man kan få lov til at fjerne det her sand. Det er et stort ønske for os, at man får mulighed for at lave en akut oprensning.
Ifølge FLID kan komplekse sager i værste fald trække ud i op til seks år.
Risiko for permanent lukning
For mindre havne er situationen ikke bare midlertidig – den kan blive eksistentiel.
- Vi er faktisk truet på vores eksistens, fordi vi ikke kan bruge havnen til noget, siger Lars Honoré.
Han advarer samtidig om, at konsekvenserne kan være uoprettelige.
- Det her er en flere hundrede år gammel havn, som folk elsker at komme til. Lukker den først, så kommer den aldrig op at stå igen.
Kilde. dr.dk
