Seldén gør det lettere at rulle Code 0 og gennaker ind med et tryk på en knap

Det skal være lettere at håndtere de store forsejl, også når man sejler med en lille besætning eller alene.

Det er tanken bag det nye CXe15 fra den svenske mast- og rigproducent Seldén, der nu udvider sit sortiment af elektriske rullesystemer til Code 0 og gennaker.

Med CXe15 kan sejleren rulle sejlet ind og ud ved hjælp af trykknapper fra cockpittet. Dermed bliver det lettere at tilpasse sejlføringen efter vindstyrke og forholdene på vandet, uden at besætningen skal håndtere selve rullesystemet ude på fordækket.

Det nye system er udviklet til sejlbåde op til cirka 37 fod og tilsluttes direkte til bådens eksisterende 12V-system.

En enklere løsning til mindre sejlbåde

CXe15 supplerer Seldéns større elektriske rullesystemer, CXe25 og CXe45, men adskiller sig fra dem på flere områder.

Mens de større systemer arbejder med 42V og benytter et særskilt CAN Bus-system, er CXe15 baseret på en enklere 12V-løsning.

Dermed bliver installationen mindre kompliceret, og systemet kan anvendes på flere almindelige tursejlbåde, som allerede har et 12V-anlæg om bord.

Ifølge Seldén er målet at gøre elektrisk håndtering af Code 0 og gennaker tilgængelig for en større gruppe sejlere.

– Med CXe15 ønsker vi at gøre elektrisk rulning med et tryk på en knap tilgængelig for en bredere målgruppe. Ved at forenkle teknikken kan vi tilbyde en mere overkommelig løsning, samtidig med at flere sejlere får mulighed for at opleve, hvor nemt det er at tilpasse sejlføringen efter de aktuelle forhold, siger Mats-Uno Fredrikson, salgschef hos Seldén.

To forskellige monteringsmuligheder

Seldén lancerer CXe15 i to udgaver, så systemet kan tilpasses forskellige bådtyper og behov.

Den første udgave hedder CXe15 TD (Through-Deck). Det er et permanent monteret rullesystem, som integreres i bådens bovspryd.

Her bliver installationen en fast del af bådens udstyr, så rullesystemet altid er klar til brug.

Den anden udgave hedder CXe15 OD (On-Deck). Det er en mere fleksibel løsning, hvor rullesystemet kan fastgøres på bovsprydet eller direkte ved forstævnen, når det skal anvendes.

Denne model leveres med et vandtæt dæksstik med IP68-klassificering, som beskytter den elektriske forbindelse mod indtrængning af vand.

Valget mellem de to udgaver afhænger blandt andet af bådens indretning, og om sejleren ønsker en permanent installation eller et system, der kan monteres efter behov.

Gør det lettere at sejle med store forsejl

Code 0 og gennaker kan give sejlbåde væsentligt bedre fart under de rette vindforhold, men sejlene kræver også mere håndtering end en almindelig rullegenua.

Især når vinden frisker, kan det være en krævende opgave at rulle et stort forsejl ind.

Med elektrisk rulning bliver selve ind- og udrulningen mindre fysisk krævende, og det kan gøre det mere attraktivt at bruge sejlene på almindelige ture.

Det kan især være en fordel for solosejlere og mindre besætninger, hvor én person ofte skal håndtere både skøder, fald, styring og sejl.

Den elektriske betjening fjerner dog ikke behovet for korrekt trimning og håndtering af skøderne under manøvren.

Pris fra cirka 17.000 danske kroner

Seldén oplyser, at den vejledende startpris for CXe15 bliver cirka 17.000 kroner inklusive moms.

Den endelige danske salgspris kan dog afvige fra den direkte valutaomregning.

Ifølge Seldén forventes de første leveringer af CXe15 at begynde i februar 2027.

Dermed vil systemet kunne være på markedet inden starten på sejlsæsonen 2027, hvor flere ejere af mindre og mellemstore sejlbåde får mulighed for at vælge elektrisk håndtering af deres Code 0 eller gennaker.