Kapsejlads
Førte solosejlads men sov gennem alarmen og endte på klipperne
Den erfarne irske singlehand-sejler Tom Dolan var på vej mod endnu et topresultat i Solitaire du Figaro, da kroppen sagde stop. Han sov gennem alarmen, og få minutter senere stod hans Figaro 3 på klipperne ved Île de Sein i juni. Nu fortæller han selv om den dramatiske nat i den 1.600 sømil lange sejlads.
Tom Dolan var på vej mod endnu et stort resultat i Solitaire du Figaro, da få minutters søvn ændrede alt. En sejlads, der startede i maj med 36 solosejlere.
Den irske sejler førte den samlede stilling og var igen med helt fremme på den tredje og afgørende etape. Men efter flere døgn alene på havet og med meget lidt søvn lagde Dolan sig til et kort hvil.
Denne gang vågnede han ikke, da alarmen ringede.
Hans Figaro 3, Kingspan, fortsatte mod Île de Sein ud for Bretagne og endte på klipperne.
Alene om bord døgnet rundt
Solitaire du Figaro sejles singlehanded. Det betyder, at der kun er én person om bord, og skipperen skal derfor selv stå for navigation, styring, sejltrim og alle manøvrer – døgnet rundt.
Der er ingen gast, der kan tage over, når skipperen skal sove.
Derfor bliver søvnmanagement en afgørende del af kapsejladsen. Sejlerne forsøger typisk at sove i meget korte perioder og bruger alarmer til at sikre, at de vågner igen, før båden nærmer sig land, trafik eller et vigtigt taktisk punkt.
For Dolan svigtede systemet denne nat.
Førte med 3 minutter og 38 sekunder
Ved starten på tredje etape fra Pornichet havde Dolan et samlet forspring på 3 minutter og 38 sekunder til franske Nicolas Lunven.
Dolan vandt Solitaire du Figaro i 2024 og hører til blandt de mest erfarne sejlere i feltet.
Der var derfor ikke tale om en urutineret skipper, som havde overset farerne omkring Île de Sein.
Men efter flere døgn med søvnunderskud nåede kroppen tilsyneladende sin grænse.
Kroppen lukkede ned
I en ny video fortæller Dolan selv om ulykken og viser forløbet frem mod grundstødningen.
Han havde planlagt et kort hvil, men sov længere end beregnet. Mens Dolan sov, fortsatte Kingspan mod den klippefyldte kyst.
Da han vågnede, var det for sent at redde situationen.
Båden ramte klipperne, og dermed sluttede kampen om endnu en samlet sejr i Solitaire du Figaro på brutal vis.
Kingspan skulle bjærges
Dolan kom i sikkerhed efter havariet, mens der efterfølgende blev sat gang i arbejdet med at bjærge den beskadigede Figaro 3.
Videoen viser ikke alene selve grundstødningen, men også det efterfølgende arbejde med Kingspan.
Havariet understreger, hvor små marginerne er i professionel singlehand-sejlads. På få minutter gik Dolan fra at være førende i en af verdens hårdeste solo-kapsejladser til at stå med en båd på klipperne.
Classement live et actualités — La Solitaire du Figaro Paprec 2026
Sådan sejles Solitaire du Figaro
Solitaire du Figaro er en fransk etapekapsejlads for singlehand-sejlere, hvor alle sejler samme bådtype, Figaro Bénéteau 3. Dermed er det i høj grad sejlernes taktik, fart, navigation og evne til at holde sig fysisk og mentalt skarpe, der afgør resultatet.
2026-udgaven bestod af tre etaper på samlet omkring 1.660 sømil.
Første etape går omkring 610 sømil fra Perros-Guirec i Bretagne til Vigo i det nordvestlige Spanien. Undervejs sejler feltet over Den Engelske Kanal til området ved Cornwall og videre over Biscayen.
Anden etape går cirka 450 sømil fra Vigo tilbage over Biscayen til Pornichet på den franske Atlanterhavskyst.
Den tredje og afgørende etape er omkring 600 sømil fra Pornichet til Le Havre. Her sejler bådene blandt andet langs Bretagnes vanskelige kyst og omkring Île de Sein, inden turen fortsætter mod England og derfra til mål i Le Havre.
Det var under denne sidste etape, at Tom Dolans føring og jagt på endnu en Figaro-sejr sluttede på klipperne.
