Gå til hoved-indhold
Kort Nyt
- Båden må gerne blive liggende i vandet hele vinteren. Det er også tilladt at lade sejlbåden stå på land med masten på, siger Pantaenius. Foto: Troels Lykke

Må båden ligge i vandet hele vinteren? Pantaenius svarer på sejlernes bekymringer 

Må sejlbåden stå på land med masten på? Dækker forsikringen, hvis nabobåden bryder i brand, eller hvis et rullesejl blæser ud under en efterårsstorm? Gert Toft, chef for Pantaenius i Skive, giver her svar på en række af de spørgsmål, som forsikringsagenturet ofte møder fra sejlerne.

Af Troels Lykke |

Efteråret er over os, og tusindvis af danske bådejere er i gang med at gøre deres både klar til vinteren. Nogle tager båden på land, mens andre lader den blive i vandet. Men hvad betyder det egentlig for forsikringen? Og hvor går grænsen mellem en skade, der dækkes, og en skade, som bådejeren selv må betale?

Hos Pantaenius i Skive modtager man mange spørgsmål fra sejlere, der er usikre på forsikringsvilkårene. Gert Toft, chef for Pantaenius i Skive, gennemgår her nogle af de typiske spørgsmål og svar.

Båden må gerne ligge i vandet hele vinteren

Et af spørgsmålene handler om, hvorvidt båden skal på land, når sejlsæsonen er slut. Hos Pantaenius er svaret enkelt: Båden må gerne blive liggende i vandet hele vinteren. Det er også tilladt at lade sejlbåden stå på land med masten på, men her er der grund til at være ekstra opmærksom, forklarer Gert Toft til minbaad.dk.

Masten øger vindpåvirkningen betydeligt, og derfor stilles der større krav til bådens stativ. Stativet skal passe til båden, og det kan være nødvendigt med ekstra støtteben. Pantaenius kræver ikke, at stativet bliver godkendt af dem, men anbefaler, at bådejeren følger stativproducentens anvisninger.

Stormskader er ikke nødvendigvis dækket

Mange sejlere tror, at alle skader som følge af hård vind eller storm automatisk er dækket af kaskoforsikringen. Sådan er det ikke nødvendigvis. Pantaenius forklarer, at forsikringen ikke dækker skader, der skyldes sædvanlige og ikke-pludselige vejrpåvirkninger.

Det betyder eksempelvis, at hård blæst og storm kan betragtes som almindeligt efterårsvejr. Hvis et rullesejl blæser ud under en efterårsstorm, vil skaden derfor normalt ikke være dækket. Har vejret samtidig været varslet, betragtes påvirkningen ikke som pludselig. Det understreger betydningen af at sikre sejl, presenninger og andet udstyr grundigt inden vinterens blæsevejr.

Brand i nabobåden kan blive en dyr oplevelse

Et andet spørgsmål handler om brand. Forestil dig, at din båd kun er ansvarsforsikret, og at nabobåden bryder i brand. Ilden spreder sig til din båd, som bliver ødelagt. Kan du så kræve erstatning af nabobådens ejer?

Ikke nødvendigvis. Ifølge Pantaenius kan du kun kræve erstatning, hvis du kan bevise, at branden skyldes en fejl, som nabobådens ejer burde have undgået. Og det kan være meget vanskeligt at dokumentere. Det betyder, at en bådejer uden kaskoforsikring risikerer selv at stå med regningen, selv om branden begyndte i en anden båd.

All risk betyder ikke, at alt er dækket

Pantaenius tilbyder en såkaldt all risk-kaskoforsikring. Det betyder, at forsikringen som udgangspunkt dækker skader på båden, medmindre skaden direkte er undtaget i forsikringsbetingelserne. Det er dermed ikke en garanti for, at enhver skade bliver erstattet. Bådejeren bør derfor kende undtagelserne i sin police.

Hvad med sejldrevets membran?

Mange sejlbåde har motor med sejldrev, hvor en gummimembran mellem drevet og skroget skal sikre, at vandet ikke trænger ind. Her har Pantaenius ikke et bestemt krav til, hvor ofte membranen skal udskiftes. Pantaenius anbefaler dog, at bådejeren følger motorproducentens anvisninger. Det er med andre ord fabrikantens vedligeholdelsesforskrifter, der bør være udgangspunktet.

content-loader
content-loader