XR 41 i over bord-drama om natten i luvkæntring i Skagen Offshore Race

Den norske XR 41 «Fifty Fifty» tog en suveræn samlet sejr i årets Skagen Offshore Race, men undervejs var besætningen involveret i en dramatisk mand over bord-situation, der kunne have fået alvorlige konsekvenser.

Det fortæller taktiker Jostein Aker til norske SEILmagasinet efter den hårde og kolde kapsejlads mod Skagen.

Midt om natten blev båden ramt af et voldsomt vindskifte på omkring 90 grader, mens XR 41’eren sejlede med gennaker og stagsejl øst for Väderöarna.

- Der skete noget med vinden. Pludselig kom vinden ind fra en helt anden vinkel. Vi lavede en chinese (luvkæntring, red.), og de sejlere, der sad på rælingen til luv, endte pludselig i læ. Én af besætningsmedlemmerne blev skyllet over bord i situationen, forklarer Jostein Aker til Seilmagasinet.no

Tre af sejlerne fik samtidig så meget vand ind over sig, at deres redningsveste automatisk pustede sig op.

Hurtig redningsaktion i mørket

Heldigvis havde besætningen trænet netop den type situationer.

- På kort tid fik vi rullet stagsejlet ind og taget gennakeren ned på dækket. Vi fik meldt situationen over VHF’en, og en af folkene gjorde en løkke klar til at få personen op igen, fortæller Aker.

Den mand, der faldt i vandet, havde lys på redningsvesten, men ikke AIS MOB-sender.

- Det tog lidt tid, før lyset begyndte at blinke, men derefter var personen let at få øje på, siger taktikkeren.

Motoren blev startet, og båden blev manøvreret tæt op til personen i vandet. Kort efter lykkedes det at få en løkke rundt om livet på gasten. Kæntringen skete øst for Väderöarna.

Ifølge Aker døde vinden næsten lige så hurtigt, som den var kommet.

- Der var heller ikke bølger, så redningsaktionen blev gennemført hurtigt og uden dramatik, forklarer han.

Besætningen fik trukket gasten om bord over hækken.

- Vi havde en plan om at bruge fald til løftet, og det havde vi nok gjort i hårdere forhold. Men hækken var den mest skånsomme løsning i situationen, siger han.

Satte konkurrenterne under pres efter dramaet

Trods den uventede afbrydelse lykkedes det «Fifty Fifty» at finde farten igen.

Båden lå tæt på konkurrenten «EnderPearl», da hændelsen indtraf. Også den båd blev ramt af problemer i det kraftige vindskifte og fik aldrig gennakeren op igen efter episoden.

- Vi fik hurtigt fart i båden igen efter hændelsen, og det var nok på den sidste del af banen, at vi sikrede sejren, siger Aker.

På læns mod Skagen viste XR 41’eren sit potentiale med tocifrede hastigheder på loggen og topfart på omkring 14 knob.

Den hurtige XR 41 hentede samtidig ind på Marten 49-båden «Yani», som krydsede målstregen først, men tabte samlet efter måltal.

Kilde. Seilmagasinet.no