Gå til hoved-indhold
Havne
På Norsminde Lystbådehavn håber formanden, at vinterens vejr hører til sjældenhederne – på et normalt år bruger foreningen typisk 250 til 300 tusinde kroner på uddybningen. Foto: Troels Lykke

Usædvanlig østenvind har sandet havnene til

En lang periode med kraftig østenvind denne vinter har ført til markant tilsanding i mange østvendte danske havne – det kraftigste siden 1972, fortæller dr.dk. I Norsminde bruger man op mod 300.000 kr. på uddybning af havnen, da der kun er 1,5 meter dybt.

Af Troels Lykke |

Flere steder er indsejlingen blevet så lavvandet, at både risikerer at gå på grund. I Norsminde Lystbådehavn, syd for Aarhus, har dybden været helt nede på halvanden meter.

”I dybden har vi været helt nede på halvanden meter ved indsejlingen nogen steder, så vi har ikke kunnet sejle frem og tilbage,” fortæller formand Steen Tue Andersen til dr.dk - se tv-indslag.

Ifølge Foreningen af Lystbådehavne (FLID) skyldes problemerne en usædvanlig lang og kraftig østenvindsperiode, som har presset store mængder sand og sten ind i havnene.

”I år er der flere af de østvendte lystbådehavne, som er sandet ekstra meget til end normalt, og det er simpelthen på grund af en ekstraordinær langvarig og kraftig østenvind,” siger direktør Jesper Højenvang fra FLID-havne.

Mere østenvind

- Klimatal viser ganske tydeligt, at der er noget om snakken, fortæller DR Vejrets meteorolog og vært Thomas Mørk. Han har dykket ned i tallene for januar og februar 2026 og sammenlignet det med klimanormalen (1991-2020) for vind i samme to måneder.

- Der har været meget mere østenvind i den her vinter end normalt.

Også data bakker op: I januar og februar blæste det fra øst 37 procent af tiden mod normalt otte procent. Det er et niveau, der kun sjældent er set – senest i 1972.

Konsekvensen er øgede udgifter til oprensning netop som sejlsæsonen står for døren.

Kilde. dr.dk

content-loader
content-loader