Sejlbåde ramt af spækhuggere – én sank ud for Spanien

Fire sejlbåde blev torsdag involveret i møder med spækhuggere ud for den nordspanske kyst. Hændelserne fandt sted inden for få timer i farvandet ved Estaca de Bares og Ría de Viveiro i Galicien.

Den alvorligste hændelse ramte sejlbåden Idem, der sank efter først at have mistet roret og derefter taget vand ind.

Besætningen reddet af forbipasserende båd

Ved 17-tiden befandt Idem sig omkring 1,3 sømil fra Estaca de Bares, da den to mand store besætning meldte om en gruppe spækhuggere omkring båden forleden.

Ifølge den spanske søredning, Salvamento Marítimo, blev roret så kraftigt beskadiget under hændelsen, at sejlbåden mistede sin manøvreevne.

Kort efter meldte besætningen, at der trængte vand ind i båden.

De to sejlere blev i første omgang taget om bord på en forbipasserende motorbåd. Et spansk redningsfartøj ankom senere og bragte dem sikkert til havnen i Cariño.

På det tidspunkt lå Idem allerede dybt i vandet, og båden kunne ikke reddes. Kort efter sank sejlbåden helt.

En redningshelikopter blev efterfølgende sendt over området for at undersøge, om der var sket forurening som følge af udslip af brændstof eller andre væsker fra vraget.

Vand kan være trængt ind ved roret

Det er endnu ikke fastslået, præcis hvorfor sejlbåden sank.

En mulig forklaring er, at belastningen på roret har beskadiget rorstammen, rorlejet eller konstruktionen omkring roret. Det kan have gjort det muligt for vand at trænge ind i skroget.

Sejlbåde med fritstående spaderor kan være særligt udsatte, hvis roret bliver udsat for kraftige slag og vrid. Store kræfter kan overføres direkte til rorstammen og skrogets indvendige struktur.

Myndighederne har dog ikke bekræftet, at dette var årsagen til forliset. Det eneste kendte forløb er, at båden først mistede sin rorvirkning, hvorefter besætningen konstaterede en lækage.

Britisk sejlbåd mistede også roret

Allerede omkring middag var den britiske sejlbåd Glatisant kommet i vanskeligheder i samme område.

Også her blev roret beskadiget så voldsomt af spækhuggerne, at båden ikke længere kunne manøvrere.

Et redningsfartøj ledsagede efterfølgende sejlbåden til Viveiro. AIS-data viste senere båden ud for Galiciens kyst.

Solosejler havde tre katte om bord

Tidligt på eftermiddagen meldte sejlbåden Kador om endnu en hændelse med spækhuggere.

Om bord befandt sig en solosejler og tre katte. Søredningen blev alarmeret for en sikkerheds skyld, men der blev ikke behov for assistance.

Sejleren kunne selv fortsætte til Viveiro.

Mens redningsmandskabet var beskæftiget med den synkende Idem, kom anmeldelsen om dagens fjerde spækhuggerhændelse.

Også denne sejlbåd havde fået skader på roret. Skaderne var dog mindre alvorlige, og besætningen kunne fortsætte sejladsen uden hjælp.

Spækhuggerne går især efter roret

De spanske myndigheder anbefaler, at sejlere straks kontakter søredningen, hvis de oplever spækhuggere, der skubber til eller rammer bådens ror.

Hvis motor og ror fortsat fungerer, anbefales det samtidig at søge mod kysten eller ind på lavere vand.

Forskere har i flere år undersøgt hændelserne ud for Den Iberiske Halvø. Observationerne viser, at spækhuggerne næsten altid koncentrerer sig om sejlbådenes ror.

Kun omkring halvdelen af de registrerede hændelser fører til egentlige skader, men når bådene bliver beskadiget, er det typisk roret og rorinstallationen, der bliver ramt.

Det særlige ved torsdagens hændelser er antallet. Siden de systematiske registreringer begyndte i 2020, er det første gang, at fire sejlbåde er blevet ramt af spækhuggere inden for samme dag.