Besøg på North 3DL-fabrik Nevada ørkenen

Redaktør Peter Gustafsson fra blur.se skriver:

I förra veckan var jag på North Sails i Nevada för att få bättre koll på deras nya sätt att bygga segel – 3Di. Jag träffade Dan och Jeff Neri, ursprungligen segelmakare från ostkusten. Dan är produktionschef och Jeff jobbar med 3Di.

Nedan lite bilder från tillverkningen av 3DL och i nästa artikel en djupdykning i det som är nytt.

Just nu gör man 3DL i Minden, Nevada, och på Sri Lanka. I Minden är man 140 anställda och producerar 5.000 3DL- och 3Di-segel om året. Man kör treskift sju dagar i veckan på formarna och tvåskift på golvet där man färdigställer seglen. Det handlar om effektiv produktion, och ytterst få av de anställda seglar.

Mest action hade man när alla syndikat skulle ha segel till America’s Cup 2007. Då körde man AC-segel dygnet runt i sex månader.

På Sri Lanka är man 800 personer och gör ca 2.500 3DL-segel (i lite mindre storlekar) per år men också massor av entyps- och undanvinds-segel. På en given dag kan man ha 350 segel som befinner sig i olika delar av produktionen.

Man kan tycka att det är udda att man väljer att tillverka segel mitt i Nevada, men det är inte så långt till Californien, och det är kanonbra förhållanden för skidåkning och andra utomhusaktiviteter.

Och ryktet säger att en av de avgörande faktorerna när man satte upp fabriken var att detta är en av världens bästa platser för segelflygning.

Under de senaste 15 åren så har 3DL dominerat America’s Cup, Volvo Ocean Race, TP52, Farr 40 och många andra klasser.

Det var 1990 som man första gången byggde ett segel, en genua till en J/24, med riktade fibrer mellan två filmer som man laminerade på en form. Även om materialet har utvecklats, så är principerna desamma.

Se hele artiklen her på blur.se