Franske Oceanis 37.1 skabt til at sejle bedre og med mere volumen end sin forgænger

37 fods er en størrelse, som passer godt ind til det danske farvand. Derfor besøgte vi båden på boot-udstillingen i Düsseldorf i januar. En båd, der også er nomineret til European Yacht of The Year 2024, men den vandt dog ikke i denne omgang.

Modellen vi besøgte var med Torqeedos el-motor, Pod 48V, hvilket vinder mere og mere indpas i både også, selvom det stadig kun er et fåtal, der har el-motorer i deres både. 

El-motorer kan trods ikke sejle nær så langt som med en dieselmotor, hvilket man også kan få til denne Oceanis 37.1, der sælges af Risbjerg i Them ved Silkeborg.

Plads som i en 40 fods båd

Oceanis 37.1 cruiseren har, kunne vi bemærke, plads i salonen på en 40 fod. Skroget, der er 3,92 meter bredt, også agten til er den næsten lige så bred, hvilket giver plads til store agterkøjer. Båden har plads til seks sovende gæster med en forkahyt og to agterkahytter. Der er et toilet om bord. Bådens aptering fås i mørke eller lys farve. 

I versionen med to badeværelser er forkøjen placeret mod styrbord side.

Skrogets form er ekstra stabiliserende under vand, i forhold til afløseren 38.1, hvilket giver kraft og stabilitet til den franske båd. Det forbedrer samtidig også skrogets stivhed, og er med til at holde vægten nede, da kølen dermed kan være lettere.

- Båden kan leveres til sommeren 2024, fortæller importør Jakob Sørensen fra Risbjerg.