Belgisk Mini 6.50-skipper slår transatlantisk verdensrekord med seks dage

Rekorden afventer nu formel godkendelse hos World Sailing Speed Record Council (WSSRC), men tidsforbedringen er markant: Den tidligere rekordholder, Aina Bauza, brugte 30 dage og 22 timer på de cirka 7.200 kilometer lange stræk.

Med præstationen bliver Quentin Debois den første belgiske skipper, der slår en officiel verdensrekord i solo-sejlads over Atlanten.

Hastighed, disciplin og benhård fokus

Rekorden er resultatet af en kombination af teknisk forberedelse, mental styrke og en konsekvent strategi på havet. Under hele overfarten holdt Debois en høj gennemsnitshastighed og fulgte routing-planen minutiøst – ofte med ambitionen om at sejle hurtigere end de beregnede prognoser.

- Jeg er virkelig glad for præstationen. Moralen var høj hele vejen over Atlanten. Denne anden transatlantiske sejlads bekræfter, at det her er det rigtige for mig. Jeg gav alt, holdt hovedet koldt og nød hvert øjeblik. Frem for alt er det en holdsejr, siger Quentin Debois.

Han tilføjer:

- Det er en enorm glæde at have slået rekorden på 24 dage, 19 timer og 31 minutter. Jeg kommer til at svæve lidt over vandene de næste dage.

Debois sejlede i alt 4.466 sømil i den lille open-kølbåd, som er den mindste klasse, der må krydse Atlanten.

Fra sen debut til verdensrekord

Den 38-årige skipper fra Marchin i Liège-provinsen begyndte først at sejle i 2018 som 31-årig. I 2023 gennemførte han sin første solo-transatlantiske sejlads – og blot to år senere står han med en verdensrekord.

Debois forlod Cádiz tirsdag den 6. januar kl. 10.59.56 UTC og sejlede i mål i San Salvador lørdag den 31. januar kl. 06.30 UTC.

- Basile Rochut, min router, gjorde et enormt stykke arbejde. Hvis rekorden er slået i dag, skyldes det hans rutevalg og den tekniske forberedelse sammen med min coach Quentin Droneau, forklarer Debois.

Et projekt båret af et helt team

Bag præstationen står et hold på seks personer, der har dækket alt fra teknik og routing til mentaltræning, partnerskaber og kommunikation.

- Denne rekord er resultatet af et langsigtet, kollektivt arbejde baseret på fælles værdier. Fra klargøringen af båden til målstregen har jeg haft opbakning fra hele teamet, siger Quentin Debois.

Han fremhæver blandt andre Quentin Droneau (teknisk coach), Basile Rochut (router), Victor Dehaze (mental coach), Cédric Maguet (partnerskaber), Laurence Hannon (PR) og Martin Mounot (digital kommunikation).

Mentalt overskud og kontrolleret sejlads

Ifølge både coach og router var det især Debois’ mentale styrke og stabilitet, der gjorde forskellen.

- Quentin sejlede ekstremt præcist og disciplineret. Han missede aldrig en deadline og sejlede fejlfrit. Det er en rekord, han kan være stolt af – både i tid og i måde, den blev sejlet på, siger Basile Rochut.

Teknisk coach Quentin Droneau peger på, at skaderne var begrænsede trods tempoet.

- Han holdt et stabilt tempo og bevarede sit gode humør. Kun en beskadiget bovspryd og to revnede sejl vidner om, hvor hårdt det var – men også om god forberedelse og ren sejlads.

Nyt rekordforsøg allerede i juni

Debois hviler ikke længe på laurbærrene. I juni 2026 vil han forsøge at slå verdensrekorden for vest–øst-krydsningen af Nordatlanten fra New York til Lizard Point i England – en strækning på cirka 5.300 kilometer.

Den nuværende rekord er 17 dage og 9 timer og blev sat af amerikaneren Jay Thomson i august 2023.

- Jeg er allerede begyndt at tænke på næste udfordring. Der er tekniske forbedringer, der skal laves, og vejrvinduet bliver afgørende. Nordatlanten er ikke til at spøge med, siger Quentin Debois.

Coach Quentin Droneau er nøgtern optimist:

- Holder han samme præcision, disciplin og energistyring, er rekorden absolut inden for rækkevidde.

Følg sejleren her: facebook.com/quentin.debois.skipper/