Tre trimaraner kæntret i Route du Rhum – alle solosejlere reddet fra Atlanterhavet

Der er voldsom dramatik i årets Route du Rhum, hvor 115 solosejlere startede fra Saint-Malo i Frankrig søndag den 1. november med kurs mod Guadeloupe i Caribien.

Allerede efter få døgn har tre trimaraner kæntret, mens tekniske havarier, kollisioner og personskader har sendt flere sejlere ud af den 3.542 sømil lange kapsejlads.

Heldigvis er alle tre solosejlere fra de kæntrede både blevet reddet i live.

Matthieu Perraut reddet torsdag morgen

Den seneste redningsaktion fandt sted torsdag den 5. november klokken 06.15 UTC, da Matthieu Perraut blev taget om bord på redningsfartøjet Merida fra Oceanic Assistance.

Den franske sejler var kæntret tirsdag aften klokken 22.05 med sin Ocean Fifty-trimaran Elvest, omkring 400 sømil nord for Azorerne, fortæller Route de Rhum

Perraut havde opholdt sig på den kæntrede trimaran, mens han ventede på hjælpen.

Ifølge hans team har han det godt og befinder sig nu i sikkerhed om bord på Merida.

Redningsmandskabet, der ledes af den erfarne sejler Adrien Hardy, forsøger samtidig at vende den kæntrede trimaran, så den kan bugseres til Azorerne.

Det er endnu ikke bekræftet, om operationen er lykkedes.

Armel Le Cléac'h kæntrede med kæmpetrimaran

Endnu mere opsigtsvækkende var kæntringen af den franske topsejler Armel Le Cléac'h, der vandt Vendée Globe i 2016-2017.

Onsdag den 4. november omkring klokken 05.30 kæntrede hans 32 meter lange Ultim-trimaran Maxi Banque Populaire XI cirka 550 sømil nordvest for Azorerne, fortæller sejladsens hjemmeside.

På det tidspunkt lå Le Cléac'h nummer to i Ultim-klassen og kæmpede med Tom Laperche om føringen.

Le Cléac'h fik aktiveret sin nødsender og kunne søge beskyttelse inde i den kæntrede trimaran.

Flere skibe blev omdirigeret for at komme ham til undsætning.

Onsdag eftermiddag lykkedes det besætningen på et panamansk fragtskib at redde franskmanden, der slap uskadt fra den dramatiske hændelse.

Han er nu om bord på fragtskibet, der ventes at bringe ham til USA.

– Vi har været i kontakt med ham hele dagen og modtaget beskeder, der har beroliget os omkring hans helbred. Nu skal vi organisere modtagelsen af ham i USA, fortæller Sébastien Josse, teknisk direktør for Team Banque Populaire.

Teamet arbejder samtidig på at finde en løsning, så den kæntrede trimaran kan bjærges.

Francis Joyon var den første, der kæntrede

Den tredje kæntring ramte en af sejlsportens mest erfarne solosejlere, franske Francis Joyon.

Den 69-årige franskmand kæntrede mandag den 2. november med sin trimaran Océans, mens han førte Vintage Multi-klassen.

Kæntringen skete i Det Keltiske Hav, vest for De Britiske Øer.

Joyon, der vandt Route du Rhum i 2018, blev senere samme aften reddet af fragtskibet Maersk Columbus.

Han slap fra hændelsen uden personskade.

Dermed har årets Route du Rhum allerede budt på tre kæntringer i tre forskellige klasser: Vintage Multi, Ocean Fifty og Ultim.

Flere store favoritter har opgivet

Det er ikke kun kæntringerne, der har præget årets sejlads.

Den forsvarende Route du Rhum-vinder Charles Caudrelier har måttet opgive på Maxi Edmond de Rothschild, efter at den 32 meter lange trimaran fik en alvorlig skade på bagbordsfoil.

Caudrelier satte kurs mod Lorient, hvor Gitana-teamet har sin tekniske base. Også Anthony Marchand på Actual Ultim 4 er udgået efter problemer med roret.

Dermed har tre af de otte startende Ultim-trimaraner allerede opgivet sejladsen.

I IMOCA-klassen er den franske topsejler Jérémie Beyou på Charal udgået af medicinske årsager.

Den unge franske sejler Violette Dorange har desuden været involveret i en kollision med Romain Pilliards trimaran Use it Again. Kollisionen beskadigede begge både og tvang dem til at søge mod land.

Tom Laperche har fået et stort forspring

Mens konkurrenterne rammes af havarier, har Tom Laperche på SVR-Lazartigue fået et solidt greb om føringen i Ultim-klassen.

Ved middagstid torsdag den 5. november havde han et forspring på mere end 300 sømil til Thomas Coville på Sodebo Ultim 3.

Louis Burton på Ultim Armand Thiery lå nummer tre.

I IMOCA-klassen har Corentin Horeau på MACSF også skabt stor afstand til sine konkurrenter efter et vellykket taktisk vejrrutevalg nord for Azorerne.

Han udnyttede et smalt område med vind og sejlede fra konkurrenterne, der blev fanget i svagere vind.

Hårdt vejr stiller store krav til bådene

Årets Route du Rhum har endnu en gang vist, hvor krævende solosejlads over Atlanterhavet kan være.

De hurtigste trimaraner sejler med hastigheder langt over 30 knob, og vindforholdene omkring Azorerne har været usædvanligt vanskelige at forudsige.

Skift mellem næsten vindstille og kraftige vindstød kombineret med store, urolige bølger har gjort det vanskeligt at holde bådene under kontrol.

For de tilbageværende sejlere handler det derfor ikke kun om at komme hurtigst muligt frem til Guadeloupe.

Det handler i lige så høj grad om at holde bådene hele.

Følg bådene på den officielle hjemmeside: www.routedurhum.com. -se også på Facebook