Print er ikke dødt: Bådmagasinet lancerer nyt magasin

Det kan umiddelbart ligne et paradoks. Markedet for trykte magasiner har ændret sig markant. Løssalget er under pres, distributionen er blevet vanskeligere, og nyheder læses udelukkende på telefon, tablet og computer.

Alligevel lancerer Bådmagasinet i Hørsholm nu et nyt trykt magasin.

Torsdag rammer første udgave af Både – Sejl & Motor de danske bladforhandlere. Samtidig ændrer udgiveren sin printstrategi fra seks til fire årlige magasiner. Det er ikke et forsøg på at skrue tiden tilbage. Tværtimod.

– Der er ingen grund til at romantisere virkeligheden. Vi kan fortælle en nyhed på nettet i dag, og så giver det ingen mening at trykke den samme historie flere måneder senere. Vi skal ikke kæmpe mod udviklingen – vi skal bruge den og lade hvert medie gøre det, det er bedst til, siger udgiver og chefredaktør Søren Øverup i en pressemeddelelse.

Print skal kunne mere end nettet

Strategien bag det nye magasin er derfor, at aktualiteten først og fremmest skal bo digitalt, mens print skal bruges til det, der kræver mere plads, stærke billeder, gennemarbejdet layout og fordybelse. Derfor skal færre udgivelser ikke betyde mindre magasin.

Tværtimod er ambitionen, at de fire årlige udgaver af Både – Sejl & Motor skal have større gemmeværdi og bestå af historier, der også er interessante, når næste nummer udkommer.

– Hvis vi skal bede folk om at købe et trykt magasin i 2026, skal vi også give dem en grund til det. Print kan stadig noget helt særligt, men kun hvis vi holder op med at bede det om at være en langsommere udgave af internettet, siger Søren Øverup.

90 års maritim historie bliver søgbar

Samtidig med investeringen i det nye printprodukt er Bådmagasinet i gang med et projekt, der bevæger sig i den stik modsatte retning – i hvert fald teknologisk.

I løbet af efteråret åbner et omfattende digitalt arkiv for magasinets abonnenter. Her bliver historiske maritime udgivelser gjort tilgængelige helt tilbage til Sejl & Motor fra 1938. Vi har bladene liggende, nu sætter vi strøm til dem.

Målet er ikke blot at vise gamle magasiner som digitale kopier. Arkivet skal være søgbart, så abonnenter f.eks. kan finde årtiers omtale af en bestemt bådtype, et værft, en konstruktør, en sejler, en kapsejlads, eller den teknologiske udvikling inden for dansk fritidssejlads.

Hos Bådmagasinet har projektet fået arbejdstitlen Danmarks Maritime Rigsarkiv.

– Vi sidder med en fantastisk dokumentation af dansk maritim historie - vi har bladene fysisk, der fortæller om både, mennesker, værfter, konstruktører, sejlsport og teknisk udvikling gennem generationer. Den historie skal ikke bare ligge på en hylde. Den skal kunne findes og bruges igen, siger Søren Øverup.

Print og digitalt skal arbejde sammen

Dermed mødes gammelt print og ny teknologi på en lidt usædvanlig måde.

– Vi digitaliserer ikke historien for at erstatte print. Vi digitaliserer den for at gøre den brugbar igen. Og vi laver ikke et nyt trykt magasin for at konkurrere med nettet. Vi laver det, fordi print stadig kan noget, nettet ikke kan.

PLUS skal binde universet sammen

Mellem de fire årlige printudgivelser fortsætter den daglige journalistik på Baadmagasinet.dk, mens abonnementsuniverset PLUS rummer de længere historier, test, baggrund, teknik og andet indhold, der ikke skal vente på næste magasin.

Det kommende historiske arkiv bliver endnu en del af dette univers. På den måde bliver lanceringen af Både – Sejl & Motor ikke et valg mellem papir og pixels. Det er et forsøg på at få dem til at arbejde sammen.

Første udgave af Både – Sejl & Motor er hos bladforhandlerne torsdag den 8. oktober 2026.