Nibe-folk sejlede feriebåden til Ylva-DM i Middelfart – og opdagede, at de kunne følge med

Kan man kombinere sommerferie, tursejlads, hundepension og et danmarksmesterskab i kapsejlads?

Det mente Hanne og Morten Thorsager fra Nibe, da de satte kursen mod Ylva-DM i Middelfart i DEN 23 Aquila.

De fleste både ankommer til et danmarksmesterskab tømt for alt overflødigt og gjort klar til kapsejlads. Aquila kom til Middelfart efter fire dages tursejlads med soveposer, proviant, værktøj, ekstra sejl, feriegrej og hunden Alfred om bord.

Først da båden var fremme, kunne forvandlingen fra feriebåd til DM-båd begynde.

Første stop blev bestemt af Alfred

Turen begyndte i Nibe, og første stop blev Hals.

Det var hverken vejret, behovet for proviant eller tekniske problemer, der gjorde stop nødvendigt. Aquila lagde ganske enkelt til, fordi Alfred skulle i land og tisse.

Derefter fortsatte Hanne og Morten Thorsager via Grenaa og Juelsminde til Middelfart.

Det blev en sejltur på fire dage, hvor hård vind og modvind undervejs lagde pres på tidsplanen. Aquila skulle nå frem i tide, hvis båd og besætning skulle være klar til starten på Danmarksmesterskabet.

Dermed blev turen til DM i sig selv en væsentlig del af oplevelsen.

Feriebåden skulle tømmes før første start

Da Aquila nåede Middelfart, ventede næste del af planen.

Alfred skulle for første gang i sit liv i hundepension, mens Hanne og Morten sejlede Danmarksmesterskab. Det gik godt, og efter stævnet kunne en glad hund hentes igen.

Inden da skulle Aquila imidlertid gøres klar til kapsejlads.

Soveposer, proviant, værktøj og resten af sommerferieoppakningen blev båret fra borde. Først derefter stod DEN 23 klar til to dages kapsejlads på Lillebælt.

Og da DM var slut, skulle processen gentages i omvendt rækkefølge. Feriegrejet skulle om bord igen, Alfred skulle hentes, og Aquila kunne derefter sætte kursen hjem mod Nibe.

Det var med andre ord ikke den klassiske optakt til et Danmarksmesterskab.

Rorsmand havde kun sejlet Ylva omkring ti gange

Under DM bestod besætningen på Aquila af Hanne Nedergaard Thorsager som skipper, Søren Madsen som rorsmand samt Morten Thorsager og Michael Møller som gaster.

Også på et andet punkt skilte holdet sig ud fra flere af konkurrenterne.

Søren Madsen havde kun sejlet Ylva omkring ti gange før mesterskabet, mens flere af sejlerne i feltet har ti eller 20 års erfaring med bådtypen og entypekapsejlads.

Forskellen i erfaring var derfor markant.

Alligevel var Aquila ikke blot sejlet hele vejen fra Nibe til Middelfart for at udfylde startlisten.

I flere af sejladserne oplevede besætningen, at den kunne følge med og sejle op mod konkurrenter med langt større rutine i klassen.

Entypekapsejlads afslører fejl med det samme

I en entypeklasse som Ylva er der ikke noget handicapregnskab, der efter sejladsen kan udligne forskelle mellem bådene.

Bådene konkurrerer på grundlæggende samme vilkår, og derfor bliver starter, fart, sejltrim, manøvrer, vindskift og taktiske beslutninger helt afgørende.

Få tabte meter kan hurtigt udvikle sig til flere mistede placeringer.

Til gengæld bliver det også tydeligt, når en mindre rutineret besætning faktisk kan holde kontakt til de mere erfarne både.

Det var netop en del af oplevelsen for besætningen på Aquila. Selvom slutplaceringen blev i den tunge ende af resultatlisten, var der perioder på banen, hvor Nibe-båden kunne være med.

Ti Ylvaer og ti sejladser på Lillebælt

Ti Ylvaer stillede til start ved Danmarksmesterskabet i Middelfart, hvor der blev gennemført ti sejladser.

Fredagen bød på sol og næsten perfekte sensommerforhold, mens lørdagen blev mere grå og diset. På banen var konkurrencen tæt begge dage.

For Aquila blev det blandt andet til en 8.-plads og to 9.-pladser i et felt på 10 Ylvaer.

Men stævnet fik en vanskelig afslutning for DEN 23.

Et knækket fokkefald satte en stopper for den sidste del af mesterskabet, og Aquila måtte udgå af de sidste tre sejladser. Det satte naturligvis sit tydelige præg på resultatlisten, hvor Nibe-båden samlet sluttede som nummer ti.

Placeringen fortæller derfor ikke hele historien om hverken besætningens fart eller forskellene mellem bådene ude på banen.

Bo Lindegaard og Orkanen tog DM-guldet

I den anden ende af resultatlisten stod Bo Lindegaard og besætningen på Orkanen fra Middelfart Sejlklub øverst efter mesterskabets ti sejladser.

Bo Lindegaard sejlede som skipper med Christian Seilman, Charlotte Seilman og Henrik Kock Thomasen som gaster.

Dermed blev Danmarksmesterskabet vundet af en lokal Middelfart-besætning på hjemmebane.

For Aquila var udgangspunktet et helt andet. Her var ambitionen ikke nødvendigvis at kæmpe med om guldet, men at stille op, få erfaring og prøve kræfter med en entypeklasse, hvor flere af konkurrenterne havde årtiers erfaring.

En bemærkning om ”bølgebank”

En af de øvrige Ylva-sejlere bemærkede med et glimt i øjet, at det var imponerende, at nogen gad sejle så langt for at få ”bølgebank”.

Men for Hanne og Morten Thorsager var deltagelsen ikke først og fremmest et spørgsmål om den endelige placering.

Det handlede om lysten til at sejle.

Også når konkurrenterne har langt mere erfaring. Når turen til stævnet er lang. Når vinden går imod. Og når hunden både skal have tissepauser undervejs og passes, mens der sejles kapsejlads.

Hanne og Morten kunne have fortsat sommerferien og fulgt Danmarksmesterskabet på afstand.

I stedet sejlede de Aquila hele vejen fra Nibe til Middelfart, tømte feriebåden for grej, satte et kapsejladshold sammen og stillede til start mod nogle af landets mest erfarne Ylva-sejlere.

Fra DM direkte tilbage på sommerferie

Efter to dages kapsejlads var Danmarksmesterskabet slut.

For de fleste besætninger betød det nedpakning og hjemtransport. For Aquila betød det endnu en ombygning.

Soveposer, proviant, værktøj og feriegrej skulle igen stuves om bord. Alfred skulle hentes fra hundepension, og derefter kunne Hanne og Morten fortsætte sommerferien og sætte kursen tilbage mod Nibe.

Dermed kom selve Danmarksmesterskabet til at ligge som en kapsejladsweekend midt i en længere tursejlads.

Sidsteplads men nu med mere erfaring

Og selv om Aquila sluttede som nummer ti og sidst efter problemerne med fokkefaldet, tog besætningen noget andet med sig fra Middelfart: Erfaringen af, at man ikke nødvendigvis behøver 20 års rutine i klassen for at tage til et DM og opleve, at man faktisk kan sejle med.

Nogle gange ligger den største sejr ikke på resultatlisten, men i at tage turen, krydse startlinjen og opdage, at man kan være med.