Grinden, tegnet af Peter Bruun, er lidt underrigget, så den passede ind i IOR-reglen som halvtonner i 1974. Ortopædkirurg Allan Rye fra Samsø fortæller om sin båd, der er bedst på kryds.

Den turkisfarvede yacht på 77 meter smadrede med lav fart ind i havnefronten ad to omgange og pløjede sig nærmest i slowmotion gennem flere broer og både, inden den blev stoppet. Det var angiveligt en computerfejl, der var skyld i, at motoren ikke kunne slå bak.

Tender til din båd. Vi har været i Werder nær Berlin for at teste den kun 3,4 meter lange, tyske AS Tender 340. Den lette kulfiberbåd er til kystnær sejlads. Man sidder højt, og båden er stabil - også når man står op i den.

Finsk H-35 fra 1975 er kun 2,6 meter bred og bjærger sig godt i hårdt vejr, forklarer den 78-årige sejler Henning Kristensen fra Roskilde. Han valgte BB 10-meter og Ylva fra, da H-35 har mere plads.

- Jeg sejlede nok 90 km/t på det hurtigste, som de ses i videoen. Isen var mindst 12 cm tyk på Arresø den dag i februar '21. Min turbåd på filmen har kostet 75.000 kroner, og jeg har 30 skøjter til mine to isbåde, forklarer Dan W. Petersen fra Dragør til Minbaad.dk.

Men cyberangrebet på Beneteau-koncernen vil ikke få de store konsekvenser. - Vi vil muligvis se forsinkelse af levering af både på en uges tid, siger den danske importør Jakob Sørensen fra Risbjerg.

Det viser tallene for 2020, som netop er blevet gjort op. De gør det samtidig klart, at redningsstationerne udførte 293 aktioner og gav assistance til skibe og fartøjer i 188 tilfælde, fortæller Forsvaret.

Efter grundige og svære overvejelser har Sven Holmbo Sørensen besluttet, at han 1. april starter et nyt liv udenfor Topdanmark, hvor tiden skal bruges på at nyde hans yderst velfortjente ’tredje alder’ med fokus på familie, venner og fritidsinteresser. Afløseren er 38-årige Henrik Dick-Nielsen.

Der var gode nyheder til sejlerne, da regeringen onsdag fremlagde sit seneste corona-udspil. Fra mandag den 1. marts er det igen muligt at mødes til træning på vandet i grupper på op til 25 personer. Før måtte blot fem sejlere mødes.

Sejlere vil igen i år drage fordel af den tyske, føderale transportministers melding om at passere Kielerkanalen gratis. Det sker for at øge tiltrækningskraften til kanalen i økonomisk vanskelige tider, som corona har skabt.