Lorenzen: Porto Cervo og Swan´erne er i fuld sving

Hvert andet år samles toppen af Swan-poppen på Sardinien, i smukke Porto Cervo på nord-øst kysten. Den hovedrige Aga Khan har skabt en perle på denne klippeø, forbeholdt de ultra rige, og så lige sejlere der kæmper om hæder og ære i Rolex Swan Cup.

Danskere med, nogle helt i front

Som altid når der sejles storbåds sejlads i Porto Cervo, er der danskere at finde i de eksklusive omgivelser, dog ikke så mange som tidligere år.

Swan 60´eren ”Vertical Smile” fra Hellerup er igen i år på plads i Middelhavet, hvor det danske team er samlet under ledelse af skipper Peter Lerbrandt og taktikker Mads Christensen. Det er et happy team, som jeg selv har fornøjelsen at være med i.

Vi nyder sejladserne og de fantastiske omgivelser og prøver konstant at presse os selv og vores evner til det yderste.

Vores målsætning er at have det sjovt, undgå skader og klare det godt som vi kan – og i forhold til vores seneste stævner i middelhavet må jeg sige at vi er kommet langt.

Vores manøvre går rigtig godt, og farten er også ved at være med os. Efter de tre første dage og fire sejladser ligger vi på en 10 plads i den store Swan A klasse, og det er vi godt tilfredse med. Vi ved hvad der skal til for at komme op i rækkerne, og det har vi da tænkt os at stræbe efter.

I Swan 45 klassen, som sejler om verdensmesterskabet, er Sten P. Mohr med som taktikker ombord på tyske ”Earlybird”. Og efter 5 sejladser ligger de på en flot anden plads.

Der er tæt sejlads i toppen, og gårsdagens hårde Mistral-vind gav flere forskydninger. Boathandling og det gamle slogan ”If you wanna finnish first, first you have to finnish” blev afgørende.

På Swan 112´eren ”Highland Breeze” styrer Bouwe Beking (næsten dansker) slagets gang, mens hans tro væbner Jens Dolmer sørger for at alt går ordentlig for sig på dæk. De ligger pt på en flot 3 plads i Swan A klassen, godt hjulpet af de seneste dages hårde vejr, hvor vandlinie længden har givet fuld valuta.

"Highland Breeze" fører feltet an rundt om de skarpe klipper. Foto: Rolex

I dag fredag er der dømt ”lay-day”, altså en dag i havn, hvor alle besætninger har travlt med at ”skrue” båd, ordne materiel skader og få gjort alt klar til weekendens afgørende sejladser. De tre første dage har udfordret de fleste både og besætninger og der er rigelig med aktivitet fra morgenstunden på havnen.

Ny ”One-Design” klasse

Onsdag aften inviterede Nautor Swan til stor præsentation i Yacht Club Costa Smeralda. Årsagen var at introducere en ny sponsor for Nautor Club Swan, det russiske Gazprom selskab, og samtidig introducere planerne for at gøre Swan 60 til en ny Swan One Design klasse.

Yacht Club Costa Smeralda - en flot klub med fantastiske faciliteter Foto: Rolex

Gazprom og St. Petersborg Yacht Club har købt fem Swan 60 !! Der er store planer for at samle disse fem nye Swan 60´ere og de tre eksisterende (heriblandt ”Vertical Smile”) Swan 60´ere, i en ny One Design klasse.

Detaljer omkring hvad der skal ske, er endnu ikke klar til at bliver præsenteret. At blive enige om One Design er aldrig nemt, og slet ikke når der allerede er både i markedet. Men ejerne er meget interesseret i processen og det skal blive spændende at følge udviklingen.

Og så her på falderebet…

….igennem det seneste årstid har jeg skrevet aktivt på minbåd hver onsdag. Det har jeg desværre ikke tid til længere, da andre aktiviteter tager mere og mere af min sparsomme fritid. Men når jeg har noget jeg tror kunne være interessant at læse om, så vil jeg skrive om det. Selvfølgelig på www.minbaad.dk - Danmark´s bedste sejlersite, skrevet til sejlere, af sejlere ;-)