Test: Nordship 570 - dansk møbeldesign af en jordomsejler - galleri og video

Test fra arkivet

Minbaad.dk var på vandet i 2021 med den dengang nye Nordship 570 Custom. En tysker købte sejlbåden fra Nordship Yachts i Lunderskov.

Det er en ægte jordomsejler med alverdens udstyr. Båden er lavet til at kunne være fra land i mange uger. Alene dieseltanken har plads til 2.000 liter. Den har også hydrogenerator.

Med båden skabte Lars Buchwald (der nu er gået på pension) fra Nordship skabt en helt ny linje - og en dæksalon ser som her bare bedre ud på en 18,25 meter lang båd, fremfor på en blot 12 meter lang båd.

Elegant trods 5,10 meters bredde

Båden har et rent flushdæk foran kahytten. I det hele taget ser båden stilfuld ud, selvom den har et højt fribord og en bredde på 5,10 meter. Masten over vand er da også 28 meter, og båden strøg afsted og var levende trods sine 26 ton, da vi sejlede under Lillebæltsbroerne. 

Vi strøg op på 9 knob med 5 m/sek., og det var ikke på grund af medstrømmen. Båden sejler godt. Den burde selvfølgelig testes i Atlanterhavsbølgerne, hvor den kommer til at sejle.

Nede om læ er en fantastisk panoramaudsigt i Nordship 570'eren. Se selv galleriet i toppen af artiklen, og i bunden af artiklen har vi et interview med Thomas Dan Hougaard, der driver Nordship Yachts og danner ejerskab med Lars Buchwald fra Nordship.

Mere følger fra vores test i Lillebælt. Konklusionen er, at Nordship med 570'eren, der tog 13.000 timer at bygge, har ramt fuldstændig plet med design, funktionalitet og æstestik.

Det er ægte, verdensklasse møbelkunst af en sejlbåd. Dyb respekt herfra Minbaad.dk.

Nordship 570 Custom:
Design: Lars Buchwald
Længde, overalt: 18,25 m
Vandlinje: 15,80 m
Bredde: 5,10 m
Dybgang: 2,40 m
Krydsstel: 145 kvm
Friskvandstank: 2.000 l
Dieseltank: 2.000 l
Vægt: 26,9 ton
Kølvægt: 8,5 ton
Pris: Mellem 15 og 20 mio. kroner
Værft: www.nordship.dk/en/yachts/custom-line/570DS