Gå til hoved-indhold
Kort Nyt
Kort Nyt

Ralph Jensen har på 10 år brugt 8.600 timer og 766.000 kroner på sin Thurø 33

Ralph Jensen fra Haderslev fylder 62 år i dag, fredag den 13. november. Den tidligere medarbejder hos X-Yachts og John Mast er nu i gang med sin 11. sæson med en omfattende restaurering af en Thurø 33 fra 1977. I 2028 skal båden være færdig, og så vil han bo om bord. Vi besøgte ham.

Af Troels Lykke |

Der dufter næsten som på et nyt bådværft, når man træder ind i laden hos Ralph Jensen fra Haderslev. Duften af maling, lak og nybehandlet træ fylder rummet, hvor en Thurø 33 fra 1977 langsomt er ved at blive forvandlet til noget, der minder om en helt ny båd.

Men det er ikke en hvilken som helst restaurering. Ralph Jensen er en usædvanlig grundig håndværker, der tidligere har arbejdet hos både X-Yachts og John Mast. Han ved, hvordan man bygger både, og ikke mindst hvordan man opnår en flot finish med lak og maling.

Minbaad.dk besøgte ham første gang i 2022 og igen i september 2026. Siden er der sket endnu mere med den klassiske sejlbåd.

8.600 timer og 766.000 kroner

Ralph Jensen er nu i gang med sin 11. sæson med Thurø 33'eren. Han har brugt over 8.600 arbejdstimer og næsten 766.000 kroner på projektet gennem de seneste ti år. Beløbet er inklusive købet af båden.

Og han er endnu ikke færdig.

- Jeg regner med at være færdig i 2028. Planen er, at jeg en dag skal bo i båden, fortæller Ralph Jensen til minbaad.dk.

Til daglig arbejder han som lastbilchauffør, men fritiden bliver i høj grad brugt i laden, hvor han også har en mindre Edel 545 stående, som han arbejder på.

- Det er ren hygge, siger han om de mange timer med værktøj, lak og træarbejde.

Sprøjtelakeret skrog og teak i cockpittet

Thurø 33'eren er blevet gennemgribende renoveret. Skroget er sprøjtelakeret i laden og efterfølgende behandlet med klarlak, så overfladen fremstår blank og flot.

Cockpittet har fået teak, og der er monteret Andersen-spil. Det giver båden et eksklusivt udtryk, hvor moderne udstyr møder de klassiske linjer fra 1970'erne.

Også konstruktionen er blevet forbedret. Ralph Jensen har forstærket båden under dæk, så den bliver mere stiv og solid.

En brugt, renoveret Yanmar-dieselmotor blev monteret i 2023, og båden har desuden fået en ny trebladet foldepropel fra danske Flexofold.

Mahogni skal bevare 1970'ernes stil

Om læ er der ikke sparet på detaljerne. Ralph Jensen har valgt mahogni til indretningen for at bevare bådens oprindelige retrolook.

Han går meget op i, at træværket passer sammen, og at alle overflader står flot.

Det er karakteristisk for hans arbejde, at han hellere laver noget om flere gange end accepterer en løsning, han ikke er helt tilfreds med.

Senest har han i november 2026 monteret et nyt, smagfuldt pantry, der passer ind i den klassiske indretning.

Ståltankene er også monteret og fastgjort, mens elinstallationerne og gasinstallationen fortsat mangler.

Vil bo i båden i 2028

Selv om arbejdet har stået på i mere end ti år, er Ralph Jensen ikke blevet træt af projektet. Tværtimod.

Den 62-årige sejler har sat 2028 som målet for færdiggørelsen. Til den tid skal Thurø 33'eren ikke blot være en flot klassisk sejlbåd, men også fungere som hans hjem.

Og når man ser kvaliteten af arbejdet, forstår man, hvorfor det tager så lang tid. Her bliver der ikke sprunget over, hvor gærdet er lavest.

Se videoen øverst i artiklen, hvor Ralph Jensen viser rundt i Thurø 33'eren og fortæller om de mange løsninger og detaljer, som andre bådejere kan hente inspiration fra.

Og tillykke med de 62 år til Ralph Jensen fra Haderslev.

content-loader
content-loader