Buhl, Haumann og Taatø sejlede M.A.T. 11 til ORC VM-guld

Det blev en uge med hårdt pres, store bølger og tæt international konkurrence, da ORC-verdensmesterskabet 2026 blev afsluttet i farvandet ud for Napoli og Sorrento i Italien.

I klasse C endte den italienske M.A.T. 11 “Robe Da Mat” øverst på podiet efter to sidste sejrende sejladser på finaledagen. Ved roret stod Rungsted-sejleren Peter Buhl, der sammen med skipper Joan Navarro Guiu og et stærkt internationalt hold sikrede VM-titlen.

Hård vind og stor sø

Verdensmesterskabet blev sejlet under krævende forhold med op til 25 knobs vindstød og bølger på op mod to meter.

Fordæksgast Mads Christian Taatø forklarer til minbaad.dk:

- Vi har haft 16-20 knobs vind og stor sø. Vi kom sikkert afsted i starterne, og havde god fart i båden både på kryds og læns, samt god boat handling hele vejen rundt.

Netop de stabile starter og den effektive manøvrering blev afgørende i et felt, hvor fejl hurtigt blev straffet i den hårde middelhavssø.

Peter Buhl: Første VM-guld efter flere andenpladser

Efter finalesejladserne lagde KDYer Peter Buhl ikke skjul på tilfredsheden over endelig at kunne kalde sig verdensmester.

- Vi er naturligvis utrolig glade for sejren. I dag havde vi fantastiske forhold med 15 til 20 knobs vind – præcis det vejr, vi havde håbet på hele ugen. Det var den perfekte afslutning på mesterskabet, sagde Peter Buhl til PressMare.it efter sejren.

Han fremhævede især besætningens niveau og det grundige forarbejde bag projektet.

- Vi havde de bedst mulige folk på alle positioner om bord. Personligt har jeg ventet længe på det her øjeblik. Efter flere andenpladser (i sin Swan 42, bl.a., red.) er det enormt tilfredsstillende at vinde min første VM-titel.

Ny ORC-racer på vej til Danmark

Båden er bygget af det tyrkiske værft M.A.T. Sailing Yachts med den nye ORC-optimerede racer M.A.T. 11. Lanceringen sker samtidig med, at den italienske konstruktør Matteo Polli fortsætter sin dominans inden for moderne ORC-design.

M.A.T. 11 er udviklet specifikt til ORC klasse C og fremstår som en moderne, rendyrket kapsejladsbåd med lange linjer, lav fribordshøjde og et aggressivt design, der tydeligt signalerer fart og performance.

Der kommer også en M.A.T. 11 til Danmark. Det danske Stony-hold med Steen Toftebjerg har nemlig købt en båd af den nye type.

Hurtig båd i alle forhold

Ifølge Peter Buhl viste den italienske M.A.T. 11 sig stærk gennem hele mesterskabet – fra let luft til hård vind.

- Båden var konkurrencedygtig under alle forhold. Men i mere end 10 knobs vind var vi virkelig stærke, og på finaledagen sejlede båden exceptionelt godt.

Mastemand på vinder-båden, Jesper Haumann, fortæller til minbaad.dk:

- Den spritnye M.A.T. 11 blev sat op på blot tre måneder og har undervejs leveret stærke resultater med blandt andet en 2. plads i offshoresejladsen på cirka 130 sømil, en 2. plads i coastal race og stabile placeringer på inshorebanerne. Serien fik ellers en dramatisk begyndelse, da båden blev diskvalificeret i den første inshoresejlads. Netop derfor krævede det en ekstraordinært stabil indsats i resten af serien — og den blev leveret.

Danske og internationale kompetencer

- Projektet er spansk ledet af Joan Navarro fra Racing Yachts, mens Peter Buhl har stået ved roret i et setup, der kombinerer professionel international sejlere med stærke danske sejlerkompetencer. Sejren understreger, at der er tale om et topseriøst projekt — og samtidig en stærk opvarmning frem mod næste års ORC World Championship i Skovshoved, fortæller Jesper Haumann.

Italienske arrangører

VM blev arrangeret af de italienske yachtklubber Circolo del Remo e della Vela Italia, Yacht Club Italiano og Reale Yacht Club Canottieri Savoia i samarbejde med ORC og med støtte fra Rolex og Loro Piana.

I klasse C tog “Robe Da Mat” VM-guldet foran Cape 31-båden “Chisum”, mens Farr 30-båden “Sease” sluttede på tredjepladsen.