- Problemet er, vi har ikke et register. Vi har ikke et ID på bådene, som man har i næsten alle lande. Derfor står vi i et kæmpe problem, at vi ikke kan finde ejeren, siger Søren Hald, formand for FLID, Foreningen af Lystbådehavne I Danmark.

De gamle broer er nu udskiftet i forhold til planen. De ældre broer var 50 gamle og der var risiko for at de sank, fortæller pladsejer og sejler Henrik V. Jørgensen, der har sendt en drone op til video og fotos. Om nogle år etableres et kunstigt rev, nye grillsteder, et havbad og meget andet.

– Flammerne fik meget hurtigt fat, og det var ikke muligt for brandvæsenet at redde de to både, udtaler Søren Strægaard, vagtchef, Syd- og Sønderjyllands Politi til Jydske Vestkysten. Vidner har set en mand kaste en genstand mod den ene båd, og derefter løbe fra stedet.

140.000 kr. for en sænket kutter! Hvordan kan Grenå Marina og dermed lystbådehavnens brugere komme til at stå med en regning på 140.000 kr. for en kriminel handling? En utrolig historie! Vi har faktisk selv svært ved at tro det, fortæller Grenå Marina.

TrygFonden vil gerne i kontakt med alle, der har prøvet at falde i havnen og klarede sig enten på egen hånd eller med hjælp fra andre. - De kan hjælpe os med værdifuld viden til arbejdet med, hvordan vi kan forebygge, at folk falder i vandet, siger René Højer, projektchef i TrygFonden.

Selvom der de seneste år er blevet gjort meget for at sikre de danske havne, er flere end 20 mennesker i år omkommet i drukneulykker i havnebassiner landet over. Det viser en foreløbig opgørelse fra TrygFonden. Tallet ligger typisk på 11 om året.

Et politisk flertal arbejder for at indføre fri badning i Københavns Havn. Men det vil føre til ”det glade vanvid”, mener udlejer af sejlskib. - Vi får et havnebad og ikke en havn, siger han.

To havnebassiner med plads til i alt 700 både. To Husbådehavne med 100 pladser. Store områder med plads til rekreative aktiviteter på vand og sejlerskoler for børn. Arkitektfirmaet Hasløv og Kjærsgaard har et bud på, hvordan en ny blå/grøn lystbådehavn kan placeres på Prøvesten Syd.

Siden 2008 har Danske Tursejlere været vært for konkurrencen årets Havn i tæt samarbejde med Foreningen for Lystbådehavne i Danmark (FLID), Dansk Sejlunion, Bådmagasinet og Minbaad.dk. Ny pris .Årets Skulderklap gik til Brejning Lystbådehavn.

Sejlerne larmer, især deres master, mener beboere i mange havne. I Kerteminde gør man noget ved det. - Vi har jo set på andre havne, at der kan opstå problemer med naboskabet mellem beboere og sejlermiljøet, siger havnemester Søren Therkelsen til Fyens Stiftstidende.