Tur
NATO advarede lystsejlere mod pirater
Måneden før Kalundborg-båden ING blev bordet af pirater, opfordrede Natos indsats mod pirater kraftigt lystbåde til ikke at sejle i Adenbugten. FTFL kritiseres for ikke at advare på hjemmeside.
– Hastigheden af et angreb på en yacht gør, at koalitionens styrker mod pirater ikke har tid til at yde hjælp til en yacht, før pirater er i stand til at gå om bord, lød advarslen fra Nato’s Shipping Centre i januar 2011.
Begrundelsen er, at handelsskibene følger en bestemt praksis for at vinde tid, indtil flådestyrkerne kan nå frem med forstærkning mod piraterne. Denne praksis med selvbeskyttelse vil ifølge Nato ikke være tilstrækkelig for lystyachts.
- De er meget følsomme overfor piratangreb, fordi de sejler langsomt og har lavt fribord, lyder det.
Også den internationale sejlorganisation International Sailing Federation (ISF) har siden 2009 gentagne gange advaret sejlere mod pirater på sin hjemmeside.
Ingen advarsler på FTLF hjemmeside
Men i Danmark fremgår disse advarsler ikke af hjemmesiden hos Foreningen til Langtursejladsens Fremme (FTLF).
Formanden for FTLF, Erik Bering, siger, at sejlere i de farlige piratfyldte farvande er bekendt med risikoen. Det skriver metropenge.dk.
- Sejlere er fornuftige, og de finder selv ind til de informationer, der er brug for.
– Vi er i løbende dialog med dem, som ønsker råd og vejledning fra os, siger Erik Bering. Han tilføjer, at han godt kender Natos advarsel til lystbåde fra januar i år.
Den sag vil jeg ikke kommentere på
Han vil dog ikke ind på, om foreningen har givet advarslen videre til den danske sejlbåd ING, hvor ejeren er medlem af FTLF.
- Den sag vil jeg ikke kommentere på, siger han.
Ritzau: ING sejlede jo netop i den vestlige del af Det Indiske Ocean trods den kraftige advarsel fra Nato om at holde sig væk?
- Det må man sige ja til, lyder svaret fra Erik Bering.
Kilde: /ritzau/
