Kapsejlads

De tunge IOD-både er ikke sådan lige at lære at kende for Sehested og co. på Bermuda.

Sehested for langsom i tung IOD-båd på Bermuda

Den unge TRE-FOR besætning fra København har svært ved at lære at sejle i en langkølet båd fra 1936 i Hamilton, Bermuda. Holdet når ikke kvartfinalerne i stævnet, der føres af Bruni og Williams.

Af Troels Lykke | 10-10-2013 19:43

Efter to dages sejlads til Argo Group Gold Cup på Bermuda er det ikke lykkedes Nicolai Sehested og hans TREFOR Match Racing hold at avancere til kvartfinalerne. Det er ikke godt nok konkluderer Nicolai Sehested, som pt. ligger nr. 8 på match racing ranglisten.

Der er også imidlertid også gode elementer mener skipperen for TRE-FOR Matchrace.

”Vi har indtil videre kun vundet én sejlads, og det er vi selvfølgelig ikke tilfredse med. Vi vil ikke bortforklare resultatet for forholdene og de specielle IOD-både er ens for alle. Så vi har tydeligvis ikke sejlet godt nok,” siger Nicolai Sehested.

Alligevel er der nogle positive ting at tage med hjem, mener taktikker Peter Wibroe.

”Vi havde føringer i flere af sejladserne mod blandt andet Ben Ainslie og Björn Hansen. Derudover formåede vi også flere gange at kæmpe os tilbage efter at have fået straffe. Generelt har vi dog lavet nogle småfejl, som der bare ikke er plads til på det her niveau. Det skal vi hjem og arbejde på, og så er jeg sikker på, vi kan lave et godt resultat på det her niveau i fremtiden.”

To sejladser tilbage

TREFOR Match Racing har to sejladser tilbage i round robinen, som skal sejles i aften dansk tid.

Det er imod William Tiller fra New Zealand og Mathieu Richard fra Frankrig. Både Tiller og Richard er også uden muligheder for at avancere til kvartfinalerne.

”Vi vil give alt hvad vi har i os, for at få to sejre mere med hjem herfra. Vi lærer noget i hver eneste sejlads, og det skal vi blive ved med,” fortæller Nicolai Sehested.