Det er snart et år siden Henrik Elmer, Ole og Kim forliste i det nordlige Atlanterhav. De slog sig slemt, da de drev rundt i 5-10 meter høje bølger i fire dage, i en båd uden motor og sejl. Interview.

Den britiske pensionist og bedstefar, Anthony Smith, har skrevet historie. Han sejlede 2.800 sømil på en 40 fods tømmerflåde, bygget på rør. Gennemsnitsfart var 4 knob.

Dansk marinesoldat siger om ikke at måtte redde Kalundborgsejlerne: -Sikke noget pis, og hvad fanden tænker de på derinde på borgen, var vores reaktion.

Det er lykkedes en journalist fra Ekstra Bladet at finde og besøge de danske gidsler i Somalia. Familien befinder sig på et kapret græsk skib i selskab med skibets besætning, der også holdes fanget.

Sommerferien nærmer sig med hastige skridt. Skal der lejes båd i sommerferien skal det være snart. Vi har tjekket hvad det skal koste, at leje en båd i en uge.

Måneden før Kalundborg-båden ING blev bordet af pirater, opfordrede Natos indsats mod pirater kraftigt lystbåde til ikke at sejle i Adenbugten. FTFL kritiseres for ikke at advare på hjemmeside.

Der lægges lige nu et massivt pres på de pirater, der holder syv danske gidsler fanget på Dynamic 43eren Ing fra Kalundborg. Somalia afskærer piraters udvej og telefonforbindelse.

Sejlerne på den kaprede Dynamic 43, Ing, får nu støtte fra langtursejlerne. Vi giver her konto nummeret videre og en forklaring fra FTLF om deres initiativ.

Det kan have lange udsigter før de kidnappede danske sejlere bliver løsladt. Det er alle sejleres mareridt, siger Mikkel Beha Erichsen, søn af Troels Kløvedal.

Mandag eftermiddag fik jeg et af den slags opkald, som jeg slet ikke havde forestillet mig, at jeg ville få som formand for Dansk Sejlunion. Læs Hans Natorps blog om de kidnappede sejlere.