Krigen i Ukraine skaber reaktioner i hele verden. Også hos IOR-sejlere i Norge. Alle bådene fra 80'erne skal i Skjebergkilen i det østlige Norge sejle under ukrainsk flag, lavet af Ellen Sundby, der selv aktiv på pigebåden Midnight X.

Niels Jeppesen gør det svært at se forskel på en X-Yachts og en Arcona, når det gælder 50 fods størrelsen, viser nye tegninger. - Hækken er bred for at give stabilitet, og vi har sparet vægt i materialer og udstyr for at få vægten ned i kølen, siger Niels Jeppesen om sit kendte mantra.

Du kan selv se dine lånemuligheder på Låneguiden og blive klogere på, hvordan du står i forhold til et lån til en båd, hvis du overvejer at finansiere båden på denne måde. 

Europas største sejlermagasin, Yacht fra Tyskland, har for 21. gang siden 1998 gennemført en grundig markedsundersøgelse. Hallberg-Rassy stikker helt af, mens X-Yachts næsten er på en delt andenplads med kollegaerne Sirius og Swan.

Danskerens nye 'The Beast', der kun vejer 1500 kilo, er malet i en hurtig, blå nuance, og de første testsejladser er i hus. - I vindhastigheder på omkring ti knob accelererer båden hurtigt, påpeger Hansen.

Krigen mod Ukraine er blevet til en kraftig hovedpine for russiske oligarker. Der er blandt andet tale om 71-årige Vagit Alekperov, som er direktør i det russiske olieselskab Lukoil.

Hvis du vælger at låne penge, for at finansiere sejlads, vil du med stor sandsynlighed gerne vælge det billigste lån. Når du skal vælge det billigste lån, er det vigtigt, at du både ser på ÅOP.

Den internationale olympiske komité, IOC, udelukker idrætsfolk fra Rusland og Belarus, men i sejlsportens verden er det anderledes. Dansk Sejlunions formand presser World Sailing angående krigen i Ukraine.

Forhandleren indleder sæsonen med 7 Raske Forårsdage den 4.-6. samt 10.-13. marts. - Der vil være en lang række tilbud fra hele branchens leverandører, fortæller Martin Rasmussen fra ShipShape, der viser en ny Sail Racing Shop-in-Shop.

Havets Højskole i København og Aarhus er en nonprofit forening, der vil fremme interessen, kompetencerne og godt sømandsskab samt sikkerhed til søs, fællesskab og dannelse. Det skal ske ved at lette adgangen til sejlads, men højskolen mangler en sponsor, fortæller leder Marc Skjerning.